Από την προοπτική της βελτίωσης της ομοιομορφίας της κατανομής θερμοκρασίας της κοιλότητας καλουπιού, η περιοχή της πλάκας φθοράς βάσης του καλουπιού μειώνεται, όπως το σχήμα της πλάκας φθοράς αλλάζει από τραπεζοειδές σε ορθογώνιο, έτσι ώστε η συνολική θερμοκρασία του μπλοκ σχεδίου αυξάνεται και η ομοιομορφία θερμοκρασίας της κοιλότητας είναι καλύτερη. το πλάτος της πλάκας φθοράς του μεσαίου καλουπιού μειώνεται και η συνολική θερμοκρασία της κοιλότητας του καλουπιού μειώνεται και η ομοιομορφία της θερμοκρασίας του μπλοκ σχεδίου στην κοιλότητα του καλουπιού βελτιώνεται.
Για να αποφευχθεί το πρόβλημα των τριχών από καουτσούκ στην επιφάνεια του ελαστικού, δύο πτυχές μπορούν να ληφθούν υπόψη: η μία είναι να βελτιωθεί η δομή του χιτωνίου των πόρων του καλουπιού. το άλλο είναι να αλλάξει η μέθοδος εξάτμισης του καλουπιού. Η δομή του χιτωνίου πόρων αντικαθίσταται από ένα χιτώνιο πόρων ελατηρίου από ένα συνηθισμένο χιτώνιο πόρων. Η αρχή λειτουργίας του είναι ότι υπό τη δράση του ελατηρίου, το αέριο στην κοιλότητα εκκενώνεται από το διάκενο μεταξύ του πυρήνα του άξονα και του χιτωνίου. Αφού εκκενωθεί ο αέρας, το λάστιχο πιέζεται στον πυρήνα του άξονα και ασκεί πίεση στον πυρήνα του άξονα, αποφεύγοντας έτσι την υπερχείλιση του καουτσούκ. Υπάρχουν δύο τύποι δομών με μανίκια πόρων.
Η αλλαγή της μεθόδου εξάτμισης του καλουπιού είναι η αλλαγή της εξαγωγής πόρων σε εξάτμιση γραμμής αέρα. Αλλαγή της δομής του μπλοκ μοτίβου: Αρχικά, αλλάξτε το μπλοκ μοτίβων σε πολυεπίπεδο τύπο και η διαχωριστική γραμμή μεταξύ των στρωμάτων χωρίζεται ανάλογα με το βήμα του μοτίβου. Το αέριο μεταξύ του καουτσούκ και του καλουπιού εκκενώνεται μέσω του μικρού κενού μεταξύ των στρωμάτων. Λόγω του μικρού μεγέθους του διακένου, δεν θα δημιουργηθεί εμφανές ελαστικό άκρο στην επιφάνεια του ελαστικού, αντικαθιστώντας έτσι τον εξαερισμό των πόρων. Δεύτερον, μια βάση ραβδώσεων επεξεργάζεται στο κύριο σώμα του μπλοκ μοτίβου. Μετά την ξεχωριστή επεξεργασία του σώματος της πλευράς, στερεώνεται στη βάση της πλευράς με βίδες. Το αέριο εκκενώνεται μέσω του κενού μεταξύ του νεύρου και της βάσης, αποφεύγοντας τη χρήση πόρων για την εξάτμιση και λύνοντας το πρόβλημα των τριχών από καουτσούκ του βουλκανισμένου ελαστικού.
Από την άποψη της βελτίωσης της ελαστικής ακμής και του κλιμακωτού σχεδίου της εμφάνισης του ελαστικού, με την παραμόρφωση και τη φθορά των τμημάτων του καλουπιού, θα υπάρξει υπερχείλιση κόλλας μεταξύ των δύο προσόψεων του μπλοκ σχεδίου και θα εμφανιστούν ελαστικά άκρα στο ελαστικό. Η επιφάνεια διαχωρισμού μπλοκ σχεδίου αλλάζει από ίση διαίρεση σε συνδυασμό μεγάλων και μικρών εναλλασσόμενων. Υπάρχουν δύο τύποι διαφορών γωνίας μεταξύ μεγάλων και μικρών μπλοκ σχεδίων, 6 μοιρών και 6,5 μοιρών, γεγονός που καθιστά το καλούπι λιγότερο καταπονημένο και παραμορφωμένο κατά το διαχωρισμό μεγάλων και μικρών μπλοκ σχεδίων, βελτιώνοντας την ελαστική άκρη και τα προβλήματα κλιμακωτού σχεδίου του ελαστικού. Αφού βελτιστοποιηθεί η δομή του καλουπιού, είναι γενικά απαραίτητο να πραγματοποιηθεί επαλήθευση τάσης και παραμόρφωσης στη βελτιστοποιημένη δομή για να ελεγχθεί εάν η παραμόρφωση και η τάση πληρούν τις απαιτήσεις χρήσης. Εάν όχι, συνεχίστε να βελτιώνετε τη δομή. Εάν συμβαίνει αυτό, είναι επίσης απαραίτητο να εξεταστεί εάν η δομή του καλουπιού είναι εύκολη στην επεξεργασία και εάν οι υπάρχουσες συνθήκες επεξεργασίας μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις ακρίβειας. Τέλος, η επίδραση της δομικής βελτίωσης πρέπει να ελεγχθεί μέσω επιτόπιας χρήσης.
